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ESTRUCTURAS DEL VEHÍCULO

ESTRUCTURAS DEL VEHÍCULO

El presente texto desarrolla los contenidos del módulo profesional de Estructuras del Vehículo, del Ciclo Formativo de grado superior correspondiente al título de Técnico Superior en Automoción, de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, establecido por el Real Decreto 1796/2008, de 3 de noviembre. Para su elaboración también se han tenido en cuenta las cualificaciones y las Unidades de Competencia del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en dicho título.
La obra, estructurada en trece unidades, está organizada en diversos bloques de contenidos, que se detallan a continuación.
En un primer bloque se estudian los procedimientos habituales utilizados en la creación de un nuevo modelo, desde los cálculos preliminares de viabilidad del diseño hasta la producción en serie del vehículo. Además, se pone un énfasis especial en las diferentes fases del proceso de fabricación y en las nuevas técnicas empleadas en él.
En un segundo bloque se analizan de forma detallada las características constructivas de la carrocería, para lo que se estudian cuestiones como las pruebas de choque (crash test), los conceptos aerodinámicos o los diferentes tipos de carrocerías, según su construcción.
A continuación, en un tercer bloque, se examinan las principales características y propiedades de los materiales, tanto de los tradicionales como de los de última generación, para la construcción de carrocerías. También se incluye una descripción detallada de los ensayos y los tratamientos más frecuentes a los que son sometidos dichos materiales.
En un cuarto bloque se analizan los sistemas de seguridad, tanto activa como pasiva, cuyo objetivo es crear condiciones óptimas de conducción, contribuir a evitar los accidentes y reducir al máximo las consecuencias de un choque.
Finalmente, en el quinto y último bloque temático se repasan algunos conceptos relativos a los sistemas de fuerzas y los efectos de una colisión. Además, se describe el proceso de valoración de los daños provocados por esta, se detallan los pasos necesarios para la correcta reparación de la bancada, se explican las tensiones y las sobretensiones que se pueden dar en el transcurso de la reparación, se señalan las herramientas necesarias para diagnosticar y reparar los efectos de las colisiones en la estructura de un vehículo y se dedica una unidad completa a las reformas de importancia.
Asimismo, las explicaciones, desarrolladas con un lenguaje claro y asequible, se combinan con gran número de fotografías, esquemas y figuras que las ilustran y apoyan para una mejor comprensión del texto. De igual modo, al final de cada unidad se incluyen variadas actividades finales que, en forma de cuestiones y actividades propuestas, permiten al alumno repasar y afianzar sus conocimientos. Todo ello otorga a este manual un enorme valor didáctico.

PREPARACIÓN DE SUPERFICIES

PREPARACIÓN DE SUPERFICIES

Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Preparación de Superficies, perteneciente al Ciclo Formativo de grado medio de Carrocería, de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. El libro está diseñado para que sea útil y adecuado tanto para alumnos de Ciclos Formativos como para profesionales que desean conocer la lógica de los procesos o el porqué de la idoneidad de los distintos productos, su correcta aplicación y las técnicas de seguridad laboral que requieren.
Se estructura en siete unidades, en las que se explican desde los procesos físicos de fabricación de los materiales empleados en los vehículos actuales, necesarios para poder aplicar las técnicas de reparación adecuadas en cada caso concreto, hasta las técnicas correctas para ello. La teoría comienza con el análisis de la degradación de cada material y su influencia en las piezas y los sistemas para eliminar sus efectos adversos, y continúa con el análisis de los materiales de pintura empleados en cada fase de preparación, su idoneidad específica y las técnicas de aplicación de cada uno de estos productos.
Asimismo, la secuenciación de las unidades es gradual: se inicia con los contenidos de base que son necesarios para entender los apartados siguientes por la lógica de la correcta aplicación en los procesos de reparación; se prosigue con el análisis de los productos de protección necesarios para los materiales de base y los productos base para la posterior aplicación de pinturas de embellecimiento sobre fondos fiables que repongan las características de calidad de la carrocería en origen, siempre acompañados de sus técnicas de aplicación. Además, en cada unidad se exponen los contenidos de forma clara, con explicaciones sencillas, dibujos, esquemas y fotografías con los que se facilita una asimilación prácticamente intuitiva de los conceptos.
También se incluyen tablas con ejemplos y procesos paso a paso a paso numerados, donde la teoría se combina con ilustrativas imágenes. Al finalizar cada unidad, el lector podrá valorar su aprendizaje y fijar sus conocimientos a través de las numerosas actividades de autoevaluación y propuestas.
Asimismo, a lo largo de las explicaciones, se trabaja y se insiste en la importancia de emplear los sistemas y los elementos adecuados para la seguridad de los trabajadores, de aplicarlos correctamente y de realizar los cuidados que aseguran su efectividad. Del mismo modo, se hace referencia a los sistemas de gestión medioambiental recomendados para las distintas aplicaciones.

ELEMENTOS MECÁNICOS Y SINTÉTICOS

ELEMENTOS MECÁNICOS Y SINTÉTICOS

“Este libro ha sido desarrollado siguiendo las directrices que determinan el currículo del módulo profesional de Elementos Metálicos y Sintéticos del Ciclo Formativo de grado medio de Carrocería, perteneciente a la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Con un lenguaje sencillo, se describen las instalaciones propias de un taller de carrocería, así como la Ley de Prevención de Prevención Riesgos. También se analizan y desarrollan en profundidad los diferentes tipos de daños en las carrocerías, las técnicas de reparación en zonas accesibles y no accesibles tanto para paneles de chapa como para paneles de aluminio, los diferentes tipos de elementos sintéticos y sus procesos de reparación y los materiales de relleno utilizados en la reparación de la carrocería. Asimismo, la teoría de cada unidad se complementa con gran número de imágenes y esquemas que ilustran y apoyan las explicaciones. Además, se emplean códigos de color en los fondos de las páginas para que el alumno identifique mejor a qué tipo de contenidos se enfrenta: las páginas con fondo blanco desarrollan los contenidos teóricos necesarios para llevar a cabo cualquier reparación; aquellas con fondo gris reflejan los trabajos sobre aluminio; finalmente, las páginas con fondo verde muestran los diferentes procesos de trabajo, que se describen paso a paso y refuerzan el aprendizaje de cada una de las técnicas de reparación explicadas. En ellos, se incide siempre en la importancia de prevenir los Prevención Riesgos y garantizar tanto la seguridad como la salud laboral. Por último, al final de cada unidad se incluyen variadas y numerosas actividades de autoevaluación y propuestas que permitirán al alumno poner a prueba lo aprendido, además de repasar y fijar sus conocimientos para cerrar convenientemente el estudio de cada tema.”

LOGÍSTICA Y COMUNICACIÓN EN UN TALLER DE VEHÍCULOS

LOGÍSTICA Y COMUNICACIÓN EN UN TALLER DE VEHÍCULOS

El presente texto desarrolla los contenidos de los dos módulos profesionales de Gestión y Logística del Mantenimiento de Vehículos y de Técnicas de Comunicación y de Relaciones, del Ciclo Formativo de grado superior en Automoción, de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, establecido por el Real Decreto 1796/2008, de 3 de noviembre, de enseñanzas mínimas para dicho título. Los contenidos se desarrollan a partir de los fundamentos del trabajo en un taller, necesarios para entender posteriormente su funcionamiento, los componentes que los integran y las operaciones de mantenimiento y reparación más habituales. En esta segunda edición se han actualizado tanto la normativa como los textos, así como el material gráfico y las actividades para adecuarlos aún más, si cabe, a la actual dinámica del sector, cuya evolución es continua. Las unidades ofrecen casos prácticos y actividades propuestas, así como cuadros de información adicional o importante, entre otros. También incluyen un resumen final de la teoría que se complementa con útiles enlaces web y variadas actividades finales para evaluar y afianzar lo aprendido. Asimismo, se incorpora un gran número de fotografías, imágenes y esquemas para facilitar la comprensión del texto. Cada unidad está estructurada de manera que el aprendizaje sea progresivo, por lo que aquellas iniciales son básicas y, a medida que se avanza, su nivel va aumentando para alcanzar los conocimientos necesarios del módulo. Estas características hacen que este libro sea un documento imprescindible tanto para estudiantes de grado superior o universitario como para profesores, profesionales y aficionados del sector de la automoción.

MOTORES TÉRMICOS Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

MOTORES TÉRMICOS Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

El presente texto desarrolla los contenidos del módulo profesional de Motores Térmicos y sus Sistemas Auxiliares, del Ciclo Formativo de grado superior correspondiente al título de Técnico Superior en Automoción, de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, establecido por el Real Decreto 1796/2008, de 3 de noviembre.
El texto parte del estudio de los motores de combustión interna como máquinas térmicas y explica sus elementos constructivos y los sistemas básicos de lubricación y refrigeración. Posteriormente, analiza los sistemas auxiliares, tanto de motores de gasolina como de motores diésel. Por último, dedica un capítulo a la prevención de los Prevención Riesgos y la protección ambiental durante las operaciones más habituales.
Cada capítulo incluye gran número de fotografías, figuras y esquemas que complementan la información del texto, lo que permite considerar el conjunto como material autodidáctico.
En esta segunda edición se han actualizado contenidos y figuras al introducirse nuevos apartados, entre los que destacan los sistemas de lubricación y refrigeración con gestión electrónica y los sistemas de alimentación con gas natural y GLP.
Estas características hacen de la obra una importante herramienta tanto para estudiantes como para profesores, profesionales y aficionados del sector de la automoción.

PINTADO DE MOTOS: GUIA COMPLETA DETECNICAS

PINTADO DE MOTOS: GUIA COMPLETA DETECNICAS, TRUCOS Y MATERIALES

¿Cómo reparar un carenado roto? ¿Qué tipo de pintura es preciso usar? ¿Cuánto tiempo se debe dejar secar? Todas estas preguntas encuentran respuesta en esta completa guía, que reúne todos los trucos, técnicas y materiales para el pintado de motos. Está pensada para que cualquier aficionado que desee acondicionar su montura disponga de una referencia clara, sencilla y completa de cómo hacerlo.

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE REFRIGERACION Y LUBRICACION DE MOTORES TERMICOS

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE REFRIGERACION Y LUBRICACION DE MOTORES TERMICOS

Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos explica la estructura y el funcionamiento de estos dos sistemas, tan importantes para optimizar el rendimiento del motor y maximizar su duración. Por otro lado, se desarrollan las operaciones más destacables de mantenimiento y reparación, de acuerdo con las indicaciones de los fabricantes y teniendo en cuenta el tratamiento de los fluidos desde el punto de vista medioambiental, al considerarse estos residuos peligrosos. Asimismo, a fin de que el lector pueda utilizar este texto de la forma más autodidacta posible, se han incluido numerosas imágenes y tablas que apoyan las explicaciones del texto.

MANTENIMIENTO DE MOTORES TERMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS

MANTENIMIENTO DE MOTORES TERMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS

Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiemposexplica las operaciones de mantenimiento y reparación más importantes de los motores térmicos empleados en la industria de automoción. Para ello se analizan los fundamentos termodinámicos y físicos que permiten comprender su funcionamiento, así como sus características y sus elementos principales. Asimismo, a fin de que el lector pueda utilizar este texto de la forma más autodidacta posible, se han incluido numerosas actividades resueltas, imágenes y tablas.

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORTABILIDAD

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORTABILIDAD

El presente libro aborda los contenidos del módulo profesional de Sistemas de Seguridad y Confortabilidad, del Ciclo Formativo de grado medio correspondiente al título de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles, de la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, establecido por el Real Decreto 453/2010, de 16 de abril. Para esta nueva edición se ha llevado a cabo una actualización de todos los contenidos al incluir los más recientes sistemas y Tecnología aplicados a los automóviles, además de numerosas ilustraciones que facilitan la comprensión de los conceptos. Asimismo, como en ediciones anteriores, se describen minuciosamente los sistemas de climatización y confortabilidad, las alarmas antirrobo, los equipos de sonido, la carrocería, etc., a través del análisis de la estructura y el funcionamiento de los mismos y de los procesos de verificación y control. Gracias a ello se llega con facilidad a la detección de las posibles averías y se determinan las causas que las producen, lo que permite realizar con fiabilidad las pertinentes reparaciones. Todas estas características hacen del libro una perfecta herramienta de enseñanza y aprendizaje para el módulo de Sistemas de Seguridad y Confortabilidad.

MECANIZADO Y SOLDADURA

MECANIZADO Y SOLDADURA

Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Mecanizado y Soldadura, perteneciente al Título Profesional Básico en Mantenimiento de Vehículos establecido en el Real Decreto 127/2014, de 28 de febrero, por el que se regulan aspectos específicos de la FP Básica de las enseñanzas de Formación Profesional del sistema educativo. Este título forma parte de los Ciclos de FP Básica establecidos por la Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la mejora de la calidad educativa (LOMCE), en la nueva redacción dada a la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación (LOE). En esta obra se describen las técnicas necesarias para poder llevar a cabo las distintas operaciones de mecanizado básico relacionadas con los elementos y los conjuntos que forman parte del vehículo, así como el estudio básico y la ejecución de los diferentes procedimientos de soldadura asociados a los procesos de reparación. Asimismo, en los diferentes capítulos se desarrollan secuencialmente todos los contenidos del módulo, que abarcan los conceptos básicos relacionados con la interpretación de planos y la normalización; los instrumentos de medida más comunes; los útiles, las herramientas y la maquinaria adecuados a cada proceso; un estudio tecnológico básico sobre los aceros y las aleaciones no férreas; y la ejecución de los procesos de mecanizado manual y de soldadura. En el desarrollo de los procesos se han teniendo en cuenta las oportunas especificaciones técnicas y su realización en las debidas condiciones de calidad y de seguridad, así como las normas de prevención y medio ambiente involucradas en cada caso. Del mismo modo, cada capítulo se completa con actividades finales de autoevaluación y propuestas que ayudarán a comprobar si se han logrado efectivamente los resultados de aprendizaje previstos. Por último, el libro ha sido redactado con el rigor técnico necesario y la profundidad adecuada para cubrir las expectativas asociadas a las competencias propias del título al que va dirigido. Además, emplea un lenguaje claro y cuenta con un gran número de fotografías e ilustraciones que facilitan la asimilación de los contenidos.

AMOVIBLES

AMOVIBLES

Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Amovibles, perteneciente al Título Profesional Básico en Mantenimiento de Vehículos establecido en el Real Decreto 127/2014, de 28 de febrero, por el que se regulan aspectos específicos de la FP Básica de las enseñanzas de Formación Profesional del sistema educativo. Este título forma parte de los Ciclos de FP Básica establecidos por la Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la mejora de la calidad educativa (LOMCE), en la nueva redacción dada a la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación (LOE). En esta obra se describen los distintos accesorios piezas y del vehículo que se pueden reparar o sustituir, sin necesidad de cortar o soldar las chapas, mediante la aplicación de métodos y herramientas actualizados y adaptados a los diferentes componentes y materiales del vehículo. En cada una de las unidades se van describiendo secuencialmente todos los contenidos del módulo, desde la constitución del vehículo hasta los materiales de las piezas o los accesorios, sus componentes y su funcionamiento, sin olvidar los diferentes tipos de uniones empleados para, seguidamente, profundizar en los procedimientos apropiados para el desmontaje, la reparación o la sustitución, el montaje y el ajuste de piezas o accesorios. De igual modo, se detallan las descripciones y los procesos adecuados para los diferentes tipos de lunas. Asimismo, cada unidad se completa con actividades finales de autoevaluación y propuestas que ayudarán a comprobar si se han logrado efectivamente los resultados de aprendizaje previstos y a profundizar en el aspecto práctico de los contenidos tratados. Por último, el libro ha sido redactado con el rigor técnico necesario y la profundidad adecuada para cubrir las expectativas asociadas a las competencias propias del título al que va dirigido. Además, emplea un lenguaje claro y cuenta con un gran número de fotografías e ilustraciones que facilitan la asimilación de los contenidos.

MECÁNICA DEL VEHÍCULO

MECÁNICA DEL VEHÍCULO

Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Mecánica del Automóvil, perteneciente al Título Profesional Básico en Mantenimiento de Vehículos establecido en el Real Decreto 127/2014, de 28 de febrero, por el que se regulan aspectos específicos de la FP Básica de las enseñanzas de Formación Profesional del sistema educativo. Este título forma parte de los Ciclos de FP Básica establecidos por la Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la mejora de la calidad educativa (LOMCE), en la nueva redacción dada a la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación (LOE). Los contenidos que se desarrollan son los contemplados en el currículo del módulo profesional al que se hace referencia y donde se describe la tecnología actualizada de los sistemas mecánicos del vehículo. Está redactado con la profundidad adecuada para cubrir las expectativas del perfil y permitir que el alumno pueda iniciarse en la mecánica del automóvil. Asimismo, en cada uno de los capítulos se describen de forma pormenorizada los componentes que forman parte de un sistema, la función que desarrollan, el funcionamiento general y las operaciones básicas que se pueden realizar. Del mismo modo, cada capítulo se completa con actividades finales de autoevaluación y propuestas que ayudarán a comprobar si se han logrado efectivamente los resultados de aprendizaje previstos y a trabajar aspectos determinados de cada sistema. Por último, el libro ha sido redactado con el rigor técnico necesario y la profundidad adecuada para cubrir las expectativas asociadas a las competencias propias del título al que va dirigido. Además, emplea un lenguaje claro y cuenta con un gran número de fotografías e ilustraciones que facilitan la asimilación de los contenidos.

SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENADO

SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENADO

El presente libro aborda los contenidos del módulo profesional de Sistemas de Transmisión y Frenado, del Ciclo Formativo de grado medio correspondiente al título de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles, de la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Para esta nueva edición se ha llevado a cabo una actualización de todos los contenidos al incluir los más recientes sistemas y Tecnología aplicados a los automóviles, además de numerosas ilustraciones que facilitan la comprensión de los conceptos. Asimismo, como en ediciones anteriores, se describen minuciosamente los sistemas de transmisión y frenado y se explica en detalle la evolución hacia el control electrónico de los diversos mecanismos, como las cajas de cambio automáticas, los sistemas de freno con ABS, los dispositivos de control de tracción y de estabilidad, etc., a través del análisis de la estructura y el funcionamiento de los mismos y de los procesos de verificación y control. Gracias a ello se llega con facilidad a la detección de las posibles averías y se determinan las causas que las producen, lo que permite realizar con fiabilidad las pertinentes reparaciones.

SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

El presente libro aborda los contenidos del módulo profesional de Sistemas Auxiliares del Motor, del Ciclo Formativo de grado medio correspondiente al título de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles, de la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, establecido por el Real Decreto 453/2010, de 16 de abril. Para esta nueva edición se ha llevado a cabo una actualización de todos los contenidos al incluir los más recientes sistemas y Tecnología aplicados a los automóviles, además de numerosas ilustraciones que facilitan la comprensión de los conceptos. Asimismo, se describen minuciosamente los principios básicos y las leyes fundamentales que rigen el funcionamiento de los sistemas auxiliares del motor de los automóviles actuales, a través del análisis de la estructura y el funcionamiento de los mismos y de los procesos de verificación y control. Gracias a ello se llega con facilidad a la detección de las posibles averías y se determinan las causas que las producen. Todas estas características hacen del libro una perfecta herramienta de enseñanza y aprendizaje para el módulo de Sistemas Auxiliares del Motor.